Каталог Продукции
МКЗ "Борец"
Адрес: |
111033, Россия, г. Москва ул.Волочаевская д.40, стр.4 |
Тел/Факс: |
+7 (495) 363-97-51 |
Email: |
info@energoprom.info
|
|
МКЗ Борец - поршневой компрессор 2ВМ4-27/9
Поршневые компрессорные установки серии 2ВМ4-27
Компрессор 2ВМ4-27/9
Компрессор 2ВМ4-27/9, (2ВМ-4-27/9) предназначен для создания избыточного
давления и подачи сжатого воздуха в качестве источника энергии
для других процессов и применяются практически во всех
отраслях промышленности.
Структура условного
обозначения компрессора 2ВМ4-27/9, (2ВМ-4-27/9) 2 -
число рядов в базе; В - для сжатия воздуха; М -
оппозитная база; 4 - усилие на штоке поршня, тс; 27 -
производительность, м3/мин; 9 - абсолютное конечное
давление, кгс/см2
В состав компрессорной установки входят: компрессор,
газоохладители, системы охлаждения, автоматического управления
и защиты.
Компрессор 2ВМ4-27/9, 2ВМ 4-27/9 -
стационарный, поршневой, двухступенчатый, оппозитный, с
водяным охлаждением, со смазкой цилиндров и сальников.
Компрессор включает следующие основные узлы: базу, цилиндры,
электродвигатель.
База состоит из унифицированных узлов
кривошипно-шатунного механизма (коленчатого вала, шатуна,
крейцкопфа), рамы, блока смазки механизма движения и
лубрикатора. Рама чугунная, литая, коробчатой формы, с
внутренними ребрами усиления. В верхней части рамы
предусмотрены плотно закрываемые крышками люки, обеспечивающие
доступ к деталям механизма движения. Нижняя часть рамы служит
резервуаром для масла. Для крепления цилиндров компрессора к
раме имеются специальные приливы. В отверстиях поперечных
ребер установлены крейцкопфные чугунные гильзы, служащие
направляющими для крейцкопфов. Коленчатый вал стальной
штампованный, с кривошипами для установки шатунов, опирается
на роликовые подшипники. На одном его конце установлен ротор
электродвигателя, а в закрепленном на торце вала фланце
выполнено квадратное отверстие для проворачивания вала
компрессора с помощью рукоятки перед запуском. На другом конце
вала крепится шестерня для передачи вращения валу масляного
насоса блока смазки. Крейцкопфы чугунные или алюминиевые литые
или штампованные, изготовляются заодно с ползунами. С шатунами
крейцкопф соединяется посредством пальцев, которые
изготовляются из стали и при сборке запрессовываются в
крейцкопф. Шатуны стальные, штампованные, двутаврового
сечения. Шатун имеет кривошипную головку с отъемной крышкой и
неразъемную крейцкопфную головку. Разъемные вкладыши
кривошипной головки - с антифрикционным слоем из алюминиевого
сплава. Крышка кривошипной головки шатуна соединяется со
стержнем шатуна двумя болтами и гайками.
Компрессор
имеет цилиндры двойного действия разного диаметра. Всасывающий
и нагнетательный клапаны закрепляются в гнездах нажимным
стаканом и упорными болтами или нажимными шпильками с гайками.
Все уплотнения достигаются применением паронитовых прокладок.
Поршни - дисковые, двойного действия из чугуна, алюминия или
стали. Поршневые кольца - чугунные.
Привод
осуществляется от двухскоростного асинхронного
электродвигателя, встроенного в раму
компрессора.
Смазка компрессоров осуществляется двумя
независимыми системами: низкого давления для подачи масла к
механизму базы и высокого давления для подачи масла в цилиндр.
В системе смазки низкого давления масло заливается в нижнюю
часть рамы через люковую крышку. Оттуда через сетчатый фильтр
грубой очистки шестеренчатым насосом подается в блок смазки и
далее во внутренний канал коленчатого вала, который имеет
подводы масла на рабочую поверхность кривошипных шеек и к
шатунам. В системе смазки высокого давления масло заливается в
лубрикатор, откуда плунжерным насосом подается к цилиндрам и
равномерно распределяется по поверхности трения.
Для
смазки механизма движения могут применяться масла марок И-50А
(ГОСТ 20799-75), МС-20 (ГОСТ 21743-76), К3-10 (ТУ
38.401479-84), ИГП-49 (ТУ 38.101413-90); для цилиндров и
уплотнительных устройств - масла К-12 и К-19 (ГОСТ 1861-73),
МС-20. Система охлаждения - водяная, не замкнутая, с
регулировочным вентилем. Газоохладители - цилиндрические
кожухотрубные аппараты с продольным оребрением труб. По
требованию заказчика компрессорная установка может быть
изготовлена с замкнутой системой охлаждения. Наряду с
охлаждением из сжимаемого воздуха удаляются масло и влага, для
чего служат влагомаслоотделители. Система автоматики
предназначена для управления работой, защиты и контроля
параметров. Она состоит из ряда подсистем и в совокупности с
электроприводом осуществляет аварийное прекращение работы
компрессорной установки с остановкой двигателя: при превышении
температуры воздуха; при падении давления масла в
циркуляционной системе смазки механизма движения; при
недопустимом уменьшении протока охлаждающей воды; при
превышении выше допустимого давления нагнетания; при КЗ и
повреждениях в системе электропривода и управления. Аварийное
отключение электродвигателя сопровождается подачей светового и
звукового сигналов. Системы автоматики компрессоров отличаются
в зависимости от модификации функциональными возможностями и
элементной базой. Фундамент компрессорной установки
разрабатывается применительно к конкретному месту
расположения. Общий вид, габаритные и установочные размеры
компрессорной установки 2ВМ4-27/9, 2ВМ-4-27/9 представлены на
рис.
Условия эксплуатации компрессора 2ВМ4-27/9, 2ВМ
4-27/9 высота над уровнем моря не более 1000 м;
максимальная температура охлаждающей воды 25 .С; могут
эксплуатироваться в любом климатическом районе; во
взрывозащищенном исполнении работают со взрывоопасными
средами.
Монтаж и эксплуатация компрессорных установок
осуществляются в соответствии с действующими "Правилами
устройства и безопасной эксплуатации стационарных
компрессорных установок, воздухопроводов и газопроводов",
"Правилами устройства электроустановок", а также в
соответствии с руководством по эксплуатации ВП 000-ВЭ
завода-изготовителя. Компрессор 2ВМ4-27/9 соответствует
требованиям ТУ 26-12-783-89
Технические характеристики компрессора 2ВМ4-27/9, 2ВМ 4-27/9
Компрессор 2ВМ4-27/9, 2ВМ 4-27/9 |
|
Сжимаемый газ |
воздух |
Частота вращения вала
электродвигателя, об/мин |
750-375 |
Объемная производительность
приведенная к условиям всасывания, куб/м в мин. |
27-35,5 |
Давление атм. абс.: |
Начальное |
атмосферное |
Конечное |
9 |
Температура газа начальная
град. С |
-25:+35 |
Мощность на валу компрессора,
кВт. |
144-72 |
Расход охлаждающей воды без
концевого при ее температуре на входе +25 град. С.
(расч.) л./мин. |
130-70 |
Расход масла на смазку
цилиндров, г/час |
96 |
Количество масла, заливаемого в
раму компрессора, л |
100 |
Масса компрессора, кг |
3920 |
Электродвигатель |
|
Тип |
А2К85/24-8/16УХЛ4 |
Мощность, кВт |
160/75 |
Напряжение, В |
380 |
Установка |
|
Масса установки в объеме
поставки, кг |
5000 |
Габаритные размеры установки,
Д/Ш/В, мм |
3000/1485/2100 |
Допустимое
количество растительных и механических примесей в охлаждающей
воде не должно превышать 40 мг/л, жесткость воды не более 7
мг-экв/л, наличие ионов хлора не более 1-1,5 г/л. Не
допускается наличие в воде ионов меди, едких кали и натра.
Давление воды в системе охлаждения не должно превышать
0,25 МПа. При производительности 100% поддерживается
давление 0,1-0,12 МПа; при производительности 50% -
0,055-0,065 МПа. Периодичность замены масла - 3000
ч. Поставляем запчасти ремонт компрессора 2ВМ4-27/9, 2ВМ
4-27/9
|
|