Бежецкий завод "Автоспецоборудование"

Подготовка сжатого воздуха

Подготовка сжатого воздуха производится для достижения следующих целей:

• очистка воздуха от загрязнений;
• очистка воздуха от влаги;
• обеспечение заданного уровня давления;
• придание воздуху смазывающих свойств путем распыления в нем масла.

Стандартная схема пневмосистемы на предприятии

Воздух, попадающий в компрессор, уже содержит загрязнения в виде твердых частиц. Кроме этого, в составе воздуха содержится некоторое количество водяного пара, который при сжатии конденсируется, образуя загрязнения в жидкой фазе. Возможно также присутствие в воздухе газообразных загрязнений.

Сжатие воздуха сопровождается двумя видами загрязнений - водой (в жидком состоянии) и маслом. Выпадение водяного конденсата - физическое явление, характерное для процесса сжатия воздуха. Загрязнение воздуха маслом существенно зависит конструкции, качества и состояния компрессора.

Первым и важнейшим этапом подготовки воздуха является очистка его от загрязнений. Присутствующие в сжатом воздухе загрязнения способны сократить срок службы пневмооборудования в 3 - 7 раз. До 80 процентов отказов пневматических систем происходят по причине повышенной загрязненности воздуха. Таким образом, надлежащее качество воздуха является определяющим фактором надежности и долговечности пневматической системы.

Качество сжатого воздуха должно соответствовать решаемой задаче. Например, воздух, применяемый для пневмоинструмента в машиностроении, не требует столь тщательной очистки, как воздух, используемый в производстве медикаментов. Поэтому принято классифицировать сжатый воздух по степени его загрязненности.

После определения того, какое качество воздуха необходимо потребителю, выбирайте способ очистки.

Наш завод имеет возможность комплектовать изготавливаемые компрессоры дополнительным оборудованием, к которому относятся магистральные фильтры, фильтры тонкой и сверхтонкой очистки, водоотделители, осушители сжатого воздуха холодильного, адсорбционного и мембранного типов, как изготавливаемым нашим заводом, так и ведущими фирмами мира.

Магистральные фильтры для сжатого воздуха
(фильтрационные модули)

Фильтрационный модуль (ФМ) предназначен для тонкой очистки сжатого воздуха и различных газов от аэрозолей масла и влаги, а также от твердых частиц размером менее 1 мкм. Обеспечиваемое остаточное содержание аэрозоля масла - менее 0,1 мг/м3. Используется в системах пневмоуправления и автоматики, пневмоприводе устройств и инструмента для окраски поверхностей распылением. ФМ состоит их двух последовательно установленных фильтров с фильтроэлементами на основе ультратонкого стекловолокна без связующего. Первый по ходу газа фильтр предназначен для отделения механических примесей и крупных капель масла и влаги, а также для укрупнения оставшегося в потоке тонкодисперсного аэрозоля. Второй по ходу газа фильтр служит для окончательной очистки газа от примесей. Сжатый воздух поступает в фильтр через боковой патрубок модуля грубой очистки, проходит фильтрующие стекловолокнистые слои фильтроэлементов грубой и тонкой очистки и выходит из фильтра через боковой патрубок модуля тонкой очистки. Оба фильтра работают в режиме самоочищения от жидких примесей. Отделившаяся жидкость собирается в нижней части корпуса и периодически выводится через сливные штуцера, при открытии установленных на них запорных вентилей.

Технические характеристики

Осушители сжатого воздуха рефрижераторные ОВ

Во многих областях применения качество сжатого воздуха имеет принципиальное значение. Поступающий в пневмосистему воздух, сжатый компрессором, несет в себе влагу, которая вызывает коррозию пневмомагистрали и оборудования. Её присутствие в некоторых технологических процессах недопустимо. мировая статистика показывает: 80% выходов из строя пневмооборудования связано с плохим качеством сжатого воздуха. Предельное содержание влаги с понижением температуры воздуха также понижается. Например, кубический метр воздуха при температуре +40 Со содержит до 55 г влаги, а при +3 Со - менее 6 г. Осушители серии ОВ удаляют влагу из воздуха посредством понижения его температура до точки росы +3 Со (4 класс ISO 8573-1). В них содержится экологически безопасный хладагент R134а. Осушители серии ОВ при том же качестве, значительно дешевле импортных аналогов.

Технические характеристики

Осушители ОВ оснащены электронным блоком управления, позволяющим обеспечить изменение рабочих параметров настройки и исключить необходимость постоянного контроля за его работой со стороны обслуживающего персонала.

Осушители ОВ изготавливаются в исполнении "УХЛ" для категории размещения 4.2 по ГОСТ 15160-69 и предназначены для эксплуатации в следующих условиях:

• высота над уровнем моря, не более 1000м;
• температура окружающей среды от +5оС до +40оС;
• относительная влажность воздуха, не > 80% при +25оС

Редукторы давления РД Редуктор давления (РД) предназначен для поддержания постоянного давления сжатого воздуха на выходе из ресивера компрессора. Необходим при работе с краскораспылителем, пневмоинструментом и другим оборудованием. Применение РД поможет увеличить срок службы, повысить эффективность, обеспечить максимальную производительность оборудования.

Технические характеристики