Документация
Руководство по эксплуатации. Компрессоры на оппозитной 4М и прямоугольных 2П и 5П базах
Дополнение 2. Руководство по эксплуатации компрессоров без смазки цилиндров сальников
2. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ
В компрессорах отсутствует лубрикатор и система подачи масла от лубрикатора в цилиндры и сальники.
Поршни, штоки, гильзы цилиндров (или цилиндры) выполнены из антикоррозионных материалов, так как долговечность уплотнительных элементов поршней и сальников компрессора без смазки существенно снижается в случае наличия в сжимаемом газе механических включений, в том числе продуктов коррозии и твердых частиц, содержащихся во всасываемом газе. В связи с этим необходимо следить за чистотой и отсутствием ржавчины во всем газовом тракте и межступенчатых коммуникациях.
2.1. Поршневые уплотнения.
На поршне компрессора (рис. 24) без смазки устанавливаются опорные (1) и разрезные (из 2 половин) уплотнительные (2) поршневые кольца.
Поршневые кольца изготавливаются из специальных самосмазывающихся материалов на основе фторопласта с различными наполнителями.
Сжимаемая среда |
Композиция фторопласта |
Воздух и влажные газы |
Фторопласт, наполненный коксом - 4К20 |
*То же при давлении до 8 кгс/см2 |
Осушенные газы |
Фторопласт с графитом и дисульфидом молибдена АФГМ или ГФЭ-5М |
2.2. Для предотвращения попадания масла из рамы в полость сжатия каждый цилиндр (рис. 25) имеет фонарь (1), в котором помещаются маслослизывающий сальник (2) и маслоотбойник (3).
В маслослизывающем сальнике устанавливаются маслослизывающие кольца.
* При давлении до 8 кгс/см2 допускается изготовление поршневых колец из материала АФГ-80 ВС. При этом необходимо учитывать, что срок службы их в 2-3 раза ниже, чем колец, изготовленных из материала 4К20.
|