на главную карта сайта отправить эл.письмо
Адрес: 111033, Россия, г. Москва, ул. Волочаевская, д.40, стр.4
+7 (495) 363-97-51
                       
Документация

промышленное оборудование
Адрес: 111033, Россия, г. Москва
ул.Волочаевская
д.40, стр.4
Тел/Факс: +7 (495) 363-97-51
Email: info@energoprom.info

Документация

Руководство по эксплуатации. Компрессоры на оппозитной 4М и прямоугольных 2П и 5П базах

Справочная таблиц

2. ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ

Внешнее проявление и дополнительные признаки неисправности Вероятная причина Метод устранения Примечание
5.1. Неисправности в системе смазки кривошипно-шатунного механизма
5.1.1. Стрелка манометра "МАСЛО" стоит на нуле а) Уровень масла в раме ниже допустимого; Долить масло в раму. Немедлено остановить компрессор, если не сработала автоматическая защи-та, и устранить неисправности
б) Неисправность манометра Заменить манометр.
в) Засорение импульсной ли-нии отбора давления масла; Продуть импульсную линию или промыть уайт-спиритом и про-дуть.
г) Неплотность на линии всасывания; Устранить неплотность: заменить прокладку или подтянуть соединение.
д) Сломалась пружина пере-пускного клапана. Сменить пружину клапана.
5.1.2. Давление масла при пуске компрессора нормальное, в процессе работы, по мере входа в темпе-ратурный режим, снижается ниже допустимого. а) Масло некондиционного состава или несоответствующей марки; Заменить масло. -
б) Разжижение смазки из-за ненормального нагрева масла; Выяснить причину нагрева, устра-нить неполадки.
в) Износ шестерни или неправильная сборка маслянного насоса после ремонта; Проверить размеры. В случае износа шестерен, их заменить. Проверить правильность сборки.
г) Износ уплотнения на входе масла в коленчатый вал. Отремонтировать уплотнение.
5.1.3. Постепенное падение давления в процессе эксп-луатации а) Засорение сетчатого фильтра; Промыть и продуть фильтр. Неисправности устранить при первой остановке компрессора, если сработала автоматическая защита, устранить неисправности немедленно.
б) Засорение пластинчатого фильтра; Снять фильтр, промыть и продуть полость гнезда фильтра и фильтр.
в) Зазоры в механизме движения выше допустимого; проверить состояние поршня и цилиндра.
5.1.4. Стрелка манометра "МАСЛО" в процессе работы компрессора колеблется а) Уровень масла ниже или выше допустимого; Привести уровень масла в соответствие с нормой. Немедлено остановить компрессор и устранить неисправность.
б) В масло попала вода из-за нарушения герметичности соединения цилиндров с рамой. Проверить герметичность визуально. При необходимости подтянуть соединение между цилиндром и рамой. Масло заменить.
5.1.5. Быстрое падение уровня масла в раме. Унос масла из рамы через сальники. Отремонтировать маслослизывающие кольца сальников. -
5.1.6. Температура масла выше 75 °С. Задир в паре трения. Отремонтировать или заменить вышедшие из строя детали. -
5.2. Неисправности в системе смазки цилиндров и сальников
5.2.1, Образование нагара и скопление масла в воздушных полостях, на клапанах, междуступенчатых коммуникациях, нагнетательном трубопроводе, холодильниках. а) Обильная подача масла в цилиндры, неисправность в системе продувки; Привести количество масла, подаваемого на смазку цилиндров, в соответствие с указанным в формуляре. Отрегулировать продувку. См. п. 5.1.5 -
б) Унос масла из рамы через сальники. См. п. 5.1.5
5.2.2. Быстрый износ поршневых колец, цилиндров и элементов сальника. а) Смывание смазки при компримировании влажного воздуха; Добавить к смазке 4:8% сурепного масла. -
б) Неисправность обратного клапана (значительный нагрев трубки маслопровода на участке, прилегающем к клапану, пузырение масла в смотровом окне лубрикатора); Заменить или отремонтировать неисправный клапан.
в) Подается недостаточное количество масла на смазку цилиндров и сальников; Увеличить количество масла, подаваемого на смазку цилиндров и сальников в соответствии с указанным в формуляре.
г) Неисправность лубрикатора; См. паспорт лубрикатора.
д) Наличие во всасываемом воздухе твердых частиц. Очистить или отремонтировать всасывающий фильтр.
5.3 Неисправность в системе охлаждения компрессорной установки
5.3.1. Температура выхо-дящего из холодильника воздуха и воды выше нормы а) Вода подается в недостаточном количестве; Увеличить расход воды. -
б) Засорилась водяная полость холодильника. Промыть водяную полость холодильника.
5.3.2. Температура выходящего из холодильника воздуха выше нормы, а температура воды нор-мальная Образовалась накипь на поверхности трубок холодильника, омываемых водой или нагаро-масляных отложений на поверхности, омываемой воздухом. Промыть воздушную и водяную полость холодильника и продуть сжатым воздухом Устранить неисправность при первой остановке ком-прессора или немедленно, если сработала автомати-ческая система защиты.
5.3.3. Вода из сливной во-ронки вытекает прерывистой струей или попадает в воздушные полости холодильников и цилиндров. Неплотности в системе охлаждения, сжатый воздух попадает в охлаждающую воду. Устранить неплотность. -
5.4 Неисправности в цилиндрово-поршневой группе
5.4.1. Давление нагнетания после какой-либо ступени выше указанного в формуляре. а) Неисправности во всасывающем или нагнетательном клапане последующей ступени; Заменить неисправный клапан. Компрессор немедленно остановить и устранить неисправности. При неисправности всасывающего клапана нагреваютсякрышки этого клапана.
б) Порвана прокладка под клапаном последующей ступени; Заменить прокладку.
в) Неплотность поршневых колец более высоких ступеней. Очистить поршневые кольца и канавки в поршне под кольца от нагара. Изношенные кольца за-менить.
5.4.2. Давление нагнетания какой-либо ступени ниже указанного в формуляре. а) Засорился всасывающий фильтр; Промыть фильтр. При засорении всасывающего фильтра давление па-дает на 1-й ступени.
б) Неисправен всасывающий или нагнетательный клапан данной ступени; См. п. 5.4.1. Компрессор немедленно остановить и устранить неисправность.
в) Утечка воздуха через уплотнения нагнетательного трубопровода данной ступени и арматуру продувочных линий. Осмотреть трубопроводы и арматуру, устранить обнаруженные неплотности.
5.4.3. Неплотность сальников (значительное выделение масляного тумана через сапун) а) Изношены уплотнительные элементы; Проверить уплотнительные элементы, дефектные заменить или восстановить, -
б) Сломаны пружины; Заменить пружины.
в) Появились риски или дру-гие повреждения на поверхностях штока и (или) уплотнительных сальниковых элементов. См. п. 4,8., часть 4.
5.4.4, Стук в цилиндрово- поршневой группе а) Недостаточная величина мертвого пространства; Проверить величину мертвого пространства, отрегулировать в соответствии с указанной в формуляре. -
б) В цилиндр попала твердая частица; Удалить через клапанные окна, проверить состояние поршня и цилиндра.
в) Гидравлический удар из-за попадания влаги и масла из влагомаслоотделителей или избыточного поступления масла из лубрикатора в цилиндр; Открыть продувочные вентили на 10 мин. и продуть воздушный тракт для удаления масла, влаги. Уменьшить количество подаваемой смазки в цилиндры. Проверить состояние шатунных болтов и резьбовых соединений штока. Компрессор немедленно остановить и устранить неисправность.
г) Неплотно прижат клапан к посадочному месту в цилиндре; Проверить состояние клапана. Подтянуть нажимной болт и законтрить его.
д) Ослабло соединение штока с поршнем или крейцкопфом. Подтянуть соединения, выставив величину мертвого пространства.
5.4.5. Температура воздуха, выходящего из цилиндра выше допустимой. а) Вода в цилиндр поступает в недостаточном количестве; Увеличить расход воды. -
б) Образовалась накипь на поверхности охлаждения цилиндра; Промыть водяную полость цилиндра.
в) Распределение давлений не соответствует формуляру См. п. 5.4.1 и п. 5.4,2
5.5 Неисправности в кривошипно-шатунном механизме
5.5.1. Нагрев нижней головки шатуна. а) Недостаточная подача смазки или подача некондиционной смазки; См. п, 5.1. Промыть и продуть масляные каналы в коленчатом вале, Масло заменить. -
б) Износ шатунной шейки ва-ла или шатунных вкладышей, задиры на поверхности шатунной шейки вала или шатунных вкладышей, металлические вклю-чения в антифрикционном слое вкладышей. Осмотреть трущиеся поверхности вала и вкладышей. Устранить задиры, зачистив мелкой шкуркой или заменить дета-ли с дефектами, (см. п, 4,1, и 4.2., часть 4).
5.5,2. Нагрев узла крейцкопфа. а) Недостаточная подача смазки или подача некондиционной смазки; См. п. 5.1. -
б) Задиры на поверхности гильзы крейцкопфа или крейц-копфа; Устранить задиры или заменить неисправную деталь (см. п. 4,4,, часть 4).
в) Перекос крейцкопфа, Проверить детали узла крейцкопфа и шток. Неисправные или изношенные детали заменить (см. п. 4.4., часть 4.)
5.5.3. Стук в раме а) Износ вкладыша шатуна или шатунной шейки коленчатого вала; См. п. 4.2., часть 4. -
б) Ослабла затяжка шатунных болтов; Проверить состояние шатунных болтов (см. п, 4.3., часть 4).
в) Износ или неисправность деталей крейцкопфа или гильзы крейцкопфа.; Повернуть гильзу на 90°. Если стук при работе без нагрузки не исчезнет, заменить гильзу или другую неисправную деталь.
5.6 Вибрация в компрессорной установке
5.6,1. Вибрация компрессора а) Ослабло крепление цилиндров к раме; Подтянуть гайки и законтрить их. -
б) Изменился зазор между статором и ротором; Проверить зазор, выставить статор, чтобы зазор между статором и ротором был равномерным по всему периметру.
в) Ослабло крепление фундаментных болтов; Подтянуть гайки крепления фундаментных болтов.
5.6.2. Вибрация трубопровода а) Недостаточное крепление труб; Установить дополнительные опоры. -
б) Некачественная сборка трубопроводов. См. п. 4.13., часть 4
5.7 Повышение потребляемой мощности
5.7.1. Сила тока, потреб-ляемая электродвигателем, выше нормы. а) Неисправен электродвигатель; Отремонтировать электродвигатель. -
б) Неисправны клапаны цилиндров; Заменить клапаны.
в) Задир в паре трения; См. п. 5.1.5.
г) Напряжение в электрической сети, значительно ниже нормы. Проверить питающую электросеть.

винтовые компрессоры
Rambler's Top100 Яндекс.Метрика
 


Не дозвонились?

Оставьте Ваши контактные данные и мы перезвоним Вам в ближайшее время

Ваше имя:
Телефон:
Комментарий:

Закрыть

Отправить
ЗАКРЫТЬ